Rarissima Alfa Romeo 8C 2300 Figoni all’asta con RM Sotheby’s

Tra le protagoniste più attese della Monterey Car Week spicca una straordinaria Alfa Romeo 8C 2300 Cabriolet Figoni del 1933, una delle più eleganti e rare vetture dell’epoca d’oro dell’automobilismo europeo. Carrozzata da Figoni prima della celebre collaborazione con Falaschi, appartiene a una serie esclusivissima: furono infatti realizzati soltanto sette esemplari, dei quali appena quattro sono sopravvissuti nella loro configurazione originaria.

Identificata dal telaio 2111025, l’auto fu ordinata nuova dal collezionista francese Roger Goldet, che richiese una carrozzeria su misura arricchita da dettagli esclusivi, come la selleria in pelle Vaumol. La sua eleganza le valse anche la pubblicazione sulla rivista Auto-Carrosserie già nel 1933. La storia dell’esemplare è altrettanto prestigiosa: tra i suoi proprietari figura anche il grande pilota Raymond Sommer, mentre negli anni Ottanta la vettura è stata sottoposta a un accurato restauro affidato allo specialista Chris Leydon. Oggi conserva numerosi componenti originali e rappresenta una delle più autentiche testimonianze della leggendaria 8C 2300.

Sotto il lungo cofano pulsa il celebre otto cilindri in linea sovralimentato progettato da Vittorio Jano, uno dei motori più raffinati e vincenti degli anni Trenta, capace di consacrare la 8C 2300 tra le automobili più iconiche della sua epoca.

L’Alfa Romeo sarà proposta senza prezzo di riserva all’asta RM Sotheby’s Monterey, in programma dal 13 al 15 agosto, con una stima compresa tra 1.000.000 e 1.500.000 dollari. Una valutazione che riflette la rarità del modello, la qualità della carrozzeria Figoni e una storia collezionistica di assoluto rilievo.

fonte e crediti fotografici: RM Sotheby’s