Lo stabilimento Stellantis in Polonia arriva a mezzo milione di B-Suv

Nell’epoca della globalizzazione non si può storcere il naso: le automobili si devono produrre dove è più conveniente. Alfa Romeo produce in Italia la Tonale a Melfi, la Giulia e la Stelvio a Cassino. Ma la Junior, la piccola B-Suv di volume, esce dagli stabilimenti polacchi Stellantis di Tychy. Alla vigilia del lancio ci fu la ben nota polemica sul nome, che avrebbe potuto essere Milano, ma il richiamo all’italianità fu contrastato anche dalla politica e il brand decise di chiamarla Junior, un nome storico nella tradizione Alfa Romeo.

Polemiche a parte, Junior riscuote un buon successo commerciale e risulta l’Alfa Romeo più venduta del momento. Non è quindi per caso che lo stabilimento produttivo Stellantis di Tychy abbia raggiunto un importante traguardo con la fabbricazione di 500.000 veicoli appartenenti al segmento B-Suv proprio con un esemplare di Junior. Questi modelli basati su una piattaforma comune (oltre a Junior ci sono Fiat 600 e Jeep Avenger) sono pensati in particolare per i clienti che cercano un mix di stile moderno, funzionalità, dimensioni compatte, spaziosità, prestazioni e sicurezza. Ma ciascun modello ha una personalizzazione esclusiva.

Il 500.000° B-SUV realizzato nella linea di produzione di Tychy è un’Alfa Romeo Junior Sport Speciale con finitura Rosso Brera e tetto nero a contrasto, equipaggiata con il propulsore ibrido Q4 da 1,2 litri e 145 CV a trazione integrale. La Junior Sport Speciale è una nuova serie speciale pensata per esaltare il carattere dinamico della Junior attraverso elementi di design esclusivi, materiali pregiati e un ricco pacchetto di tecnologie avanzate. Il design esterno Alfa Romeo è sottolineato da elementi con finitura nero lucido, dettagli argentati su minigonne laterali e paraurti, cerchi in lega dedicati da 18” bicolore Matt Miron Diamond Cut “Fori” e un esclusivo badge “Sport Speciale”. Altri dettagli stilistici, tra cui i vetri oscurati e il tetto bicolore, sottolineano ulteriormente il look audace del veicolo.

All’interno la cura dei dettagli definisce un ambiente sofisticato. I sedili riscaldati con regolazione elettrica sono caratterizzati da un rivestimento in Alcantara traforata, con un inserto chiaro sullo schienale e inserti “ghiaccio” sui sedili anteriori. Lo stesso materiale riveste la plancia, il tunnel centrale e i pannelli delle portiere, mentre il volante, realizzato in pelle e Alcantara con cuciture a contrasto, offre la sensazione tattile tipica dell’esperienza di guida sportiva Alfa Romeo. La luminosità delle cuciture e del logo sul cruscotto, i pedali e il battitacco in alluminio e l’illuminazione ambiente contribuiscono a creare un’atmosfera esclusiva.

L’Alfa Romeo Junior Sport Speciale è disponibile con una motorizzazione completamente elettrica da 156 CV o un propulsore ibrido da 145 CV, con scelta tra trazione anteriore e sistema di trazione integrale Q4 e coniuga efficienza e piacere di guida, posizionandosi tra i principali contendenti nel segmento dei B-SUV premium.