Le vendite Alfa Romeo salgono di un terzo in Europa

Il rilancio di Alfa Romeo deve passare necessariamente attraverso un consistente aumento delle vendite: solo “facendo cassa” la Casa del Biscione può aumentare la propria liquidità da investire nella realizzazione dei nuovi modelli (l’anno prossimo è prevista la nuova Tonale, mentre sono slittate più avanti nuova Giulia e nuova Stelvio) e prevedere un allargamento della gamma (si parla di una supercar sportiva più accessibile e di maggior volume di vendita rispetto alla hypercar 33 Stradale, di una spider che rinverdisca la tradizione del Duetto, di una crossover coupé che potrebbe chiamarsi Alfetta e di una suv alto di gamma, che si posizionerà sopra la nuova Stelvio).

Il 2025 è iniziato bene: i risultati delle immatricolazioni del primo semestre sono confortanti, sia in Italia sia in Europa. A livello continentale, nei Paesi Ue, Regno Unito e area Efta (Irlanda, Liechtenstein, Norvegia e Svizzera) sono state targate da gennaio a giugno 33.116 Alfa Romeo, con una crescita del 33,3%. Buona parte dell’incremento è dovuto alla performance del mercato italiano, dove sono state immatricolate 16.838 Alfa Romeo (+38,25%), quindi circa la metà delle vendite in Europa. Nel nostro Paese il modello più venduto è stato la Junior con 8.450 consegne (nella Top 50 dei modelli più venduti è al 26° posto). Bene anche la versione BEV che con circa 1.000 immatricolazioni risulta essere l’undicesima auto elettrica più venduta in Italia. Buona prestazione anche della Tonale, che in Italia ha targato 6.284 unità, risultando anch’essa nella Top 50 (al 39° posto).