La Giulia “MI-A00000”

La Giulia 1600 TI, presentata all’Autodromo di Monza nell’estate del 1962, diede conferma delle sue eccezionali prestazioni quando batté con un vantaggio di 43 minuti il “Viscount” dell’Alitalia sul tragitto Milano -Venezia. La disputa che si era aperta tra un gruppo di esperti diventò una sfida. Partita da piazza del Duomo alle 11,05 del 15 giugno 1963, con alla guida un redattore di Quattroruote, arrivò in Piazza Roma a Venezia alle 13,17. Il finale della gara ebbe luogo in motoscafo fino a Piazza San Marco con arrivo alle 13,32. I piloti dell’Alitalia si erano mossi dallo stesso luogo e alla stessa ora: avevano raggiunto Linate da cui erano partiti alle 12,25 ed erano atterrati all’Aeroporto Marco Polo. Poi in pullman e in motoscafo a Piazza San Marco dove arrivarono alle 14,15, quasi tre quarti d’ora dopo.

Il 7 aprile del 1965 è proprio la Giulia TI, come milionesimo veicolo della provincia di Milano a ricevere la Targa MI-A00000, la prima con un nuovo tipo di numerazione alfanumerica. La vettura era di proprietà del quotidiano “Il Corriere della sera” e la targa fu consegnata con una cerimonia in grande stile dal presidente dell’Alfa Romeo Giuseppe Luraghi nella sede dell’ACI il 17 aprile del 1965. Sembrava uno scherzo, una vettura con un motore che sprigionava una potente melodia e una targa che si legge come il verso di un gatto. La Giulia TI, fu anche uno dei premi in palio in un concorso indetto nel marzo del 1964 dall’Alfa, riservato a cineamatori in possesso di vetture Alfa Romeo. Tra i 225 film in 8 mm pervenuti da 14 nazioni, vinse il cortometraggio dal titolo “Alfa…desiderio” realizzato da un cineamatore milanese.