Il cliente americano configura la sua 33 Stradale al Museo Alfa Romeo di Arese

L’imprenditore texano Glynn Bloomquist, uno dei 33 appassionati acquirenti della nuova 33 Stradale, ha vissuto un’esperienza immersiva presso il Museo Storico Alfa Romeo di Arese, dove ha finalizzato la configurazione della sua fuoriserie e rivissuto insieme ai protagonisti del progetto la sua esperienza di “Bottega Alfa Romeo”. L’incontro con il team Alfa Romeo ha permesso al manager americano di finalizzare alcune esclusive caratterizzazioni del suo esemplare, che sarà di color Rosso Villa d’Este, con stripe bianca sul frontale e il numero 14 posto sulle fiancate, in omaggio ai suoi due piloti preferiti: Enzo Ferrari e Anthony A.J. Foyt.

Dopo aver visitato in via esclusiva il polo museale, Mr. Bloomquist è stato accolto con grande entusiasmo dalla squadra presso la Sala del Consiglio del Museo di Arese, dove nel 1967 era stato approvato il progetto della 33 Stradale e oggi è la sede della Bottega Alfa Romeo. In questo luogo simbolico infatti, designer, ingegneri e storici del marchio hanno incontrato e ascoltato i 33 proprietari per poi realizzare, insieme a loro, la configurazione dell’auto.

Cresciuto con un padre appassionato di corse americane e muscle car, Glynn Bloomquist si è da subito innamorato del motorsport a stelle e strisce passione che lo porta ben presto a lavorare a Indianapolis dove segue le attività di marketing della sua azienda che opera nel settore della fotografia nella leggendaria Indianapolis 500, il maggiore campionato automobilistico statunitense per vetture a ruote scoperte.

La configurazione della 33 Stradale di Bloomquist è ispirata alla capostipite ma interpretata in chiave moderna. L’acquirente ha scelto la posizione per i loghi del Quadrifoglio e dell’Autodelta, un particolare trattamento delle prese d’aria posteriori e l’adozione di nuovi cerchi in lega da 20” denominati “Progressive” di colore nero con diamantatura e inserti in carbonio. Sempre con un occhio rivolto all’iconica 33 Stradale del 1967 esposta al Museo di Arese, Glynn ha scelto per gli interni la configurazione Tributo in bicolore Ardesia e Biscotto e trim in Alluminio, ma introducendo il rivestimento in Alcantara di colore Ardesia per la plancia e parte dei sedili, pannelli porte e tunnel centrale in abbinamento a una specifica pelle color biscotto molto pregiata.  Inoltre, l’imprenditore texano ha chiesto di riportare il numero 14 esternamente sulle portiere e internamente ricamato sui poggiatesta, in omaggio a due piloti eccezionali che lo hanno usato sulle loro vetture da corsa: Enzo Ferrari, che lo volle sulla sua Alfa Romeo degli anni Venti, e Anthony Joseph “A.J.” Foyt, che lo esibiva sulla sua Foyt Coyote.