GTV6: l’autentica Gran Turismo dell’Alfa Romeo

Fu presentata a Roma nel 1980 suscitando un grande interesse della stampa italiana che la definì: “una splendida, autentica Gran Turismo”. Era disponibile nei colori: nero, rosso Alfa e grigio Charcoal con interni in pelle o velluto rigato. Unico optional, il condizionatore d’aria. Ospitava sotto il cofano il motore della vettura Alfa 6, alimentato però da iniezione Bosch L-Jetronic.  Ottenne in pista ottimi risultati sportivi tra cui quattro titoli Europeo Turismo consecutivi (dal 1982 al 1985) e due campionati francesi per vetture di produzione (1983-1984). Alla fine del mese di luglio del 1980, durante una cena in un Hotel di Manhattan, la GTV6 ricevette dalla rivista “Road and Track” il premio di migliore Gran Turismo degli anni Ottanta, superando la Porsche 924 e la Datsun 280 ZX (successivamente Nissan). Il coupé dell’Alfa fu definito: “la gioia di guidare che rivela il meglio in ogni guidatore”. Sempre dagli Stati Uniti, la rivista “Car and Driver” dedicò un ampio test su strada corredato da articoli, schemi e disegni sulle caratteristiche tecniche ed estetiche della vettura, concludendo così: “Un giorno qualcuno vi chiederà di definire il termine “auto sportiva”….quando verrà quel momento , fategli vedere questa Alfa!