È scomparso l’ingegner Filippo Surace, già Direttore della Ricerca e poi Direttore Tecnico dell’Alfa Romeo

Un altro pezzo di storia della Casa del Biscione ci ha lasciato: l’ingegner Filippo Surace, classe 1928, in Alfa Romeo dal 1956 al 1985. In questo 2024 già altri due lutti hanno colpito la famiglia degli Alfisti: a maggio se ne sono andati Dario Radaelli, figura chiave nella sperimentazione del programma CEM (Controllo Elettronico del Motore) e Giorgio Langella, storico collaudatore dell’Alfa Romeo.

Entrato nel Reparto Esperienze fin dal suo esordio al Portello, l’ingegner Surace ha svolto un ruolo fondamentale nello sviluppo e nella progettazione delle Alfa di serie. Diventato capo del Centro Ricerche nel 1966, fu nominato Direttore Tecnico nel 1976. Ha lavorato su tutti i modelli di serie dalle Giulietta in poi, e ha sviluppato gli studi sulla sovralimentazione, sullo schema transaxle dell’Alfetta e derivate, sugli impianti di iniezione e sul variatore di fase. L’ultimo modello su cui ha messo le mani fu la 164. Dopo 30 anni in Alfa Romeo, abbandonò l’azienda per passare alla Direzione Tecnica della Piaggio.

Appassionato anche di aviazione, nel corso della sua carriera vantava anche una prestigiosa collaborazione con la NASA. Il Presidente del Registro Italiano Alfa Romeo Ermanno Keller e il Consiglio Direttivo del RIAR si uniscono al dolore della famiglia dell’ingegner Surace e lo ricordano con grande nostalgia.