
Le auto del Registro Italiano Alfa Romeo e degli altri club ufficiali protagoniste nei Tribe Days ad Arese e a Monza
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Le Alfa storiche del Registro Italiano Alfa Romeo all’Ambasciata italiana di Praga
9 Settembre 2026Dal 24 al 25 maggio 2025, Villa Sucota sul Lago di Como ospiterà una nuova edizione del FuoriConcorso, evento automobilistico internazionale ideato da Guglielmo Miani. Quest’anno, il tema sarà “Velocissimo – Italian Race Cars”, un omaggio alle auto da corsa italiane che hanno segnato la storia del motorsport.
Alfa Romeo sarà partner ufficiale della manifestazione e protagonista assoluta con uno spazio dedicato chiamato “Casa Alfa Romeo”, dove verranno esposti una quindicina di modelli storici, provenienti sia dal Museo Alfa Romeo di Arese che da collezioni private.
Tra le vetture più significative:
- 6C 1750 Gran Sport (1930): simbolo delle competizioni degli anni ’30, celebre per la vittoria alla Mille Miglia con Tazio Nuvolari, stabilendo il record di 100 km/h di velocità media su tutto il percorso. Linea firmata Zagato e motore 6 cilindri con compressore.
- Giulia TZ2 (1965): evoluzione della TZ con carrozzeria in vetroresina e aerodinamica avanzata. Progettata da Ercole Spada, si distingue per la sua famosa “coda tronca” e il motore bialbero da 170 CV. Ottenne numerosi successi tra il 1965 e il 1966 in gare come Monza, la Targa Florio, Sebring e Nürburgring.
- 33 TT12 (1975): equipaggiata con un potente V12 da oltre 500 CV e telaio tubolare (TT). Dopo il debutto nel 1973, raggiunse l’apice nel 1975 con sette vittorie su otto gare e la conquista del Campionato Mondiale Marche. Guidata da piloti come Merzario, Ickx e il siciliano Vaccarella.
- Tipo 159 “Alfetta” (1951): protagonista della Formula 1 agli albori, vinse il Mondiale con Juan Manuel Fangio dopo il successo di Nino Farina nel 1950. Dotata di compressore a doppio stadio e un motore 8 cilindri in linea da 1,5 litri capace di erogare fino a 450 CV.
- 33 Stradale (2023): reinterpretazione moderna della leggendaria 33 Stradale degli anni ’60. Realizzata in soli 33 esemplari, è una vettura omologata per la strada, ma progettata per offrire performance eccezionali anche in pista, senza rinunciare a comfort e utilizzo quotidiano.
In sintesi, Alfa Romeo partecipa a FuoriConcorso 2025 con una collezione eccezionale di auto da corsa, che raccontano oltre 90 anni di storia sportiva. Un’esposizione che celebra la tradizione italiana della bellezza ingegneristica e delle alte prestazioni, mantenendo vivo il mito del marchio.





