ALFA ROMEO 2600 SPIDER TOURING

18 Marzo 2022

Nel 1962 l’Alfa Romeo iniziò la produzione della “2600 Spider Touring”, serie “106.01”, le cui linee derivavano direttamente dalla “2000 Spider Touring”, anche se la vettura venne notevolmente migliorata sotto numerosi aspetti ed in numerosi dettagli. Commercialmente fu molto più fortunata della versione berlina, infatti anche a fronte di un prezzo enorme per il periodo, la “2600 Spider” con motore da 145 CV, aveva uno stile simile a quello della più piccola Giulietta Spider, anche se di gran lunga più aristocratica. Estremamente piacevole la linea che richiama le più prestigiose Ferrari dell’epoca, non inferiore a queste per eleganza, pur essendo una vera quattro posti. Era una spider di gran classe destinata ad un ristretto numero di facoltosi clienti. Elegantemente rifinita, con un’eccellente tenuta di strada e complessivamente molto prestazionale, ottenne un buon successo grazie alle numerose richieste dei clienti, tanto che dal 1962 al 1966 ne vennero prodotti in totale 2.255 esemplari. La “2600 Spider Touring” differisce dalla precedente “2000 Spider Touring” oltre che per la rinnovata meccanica, anche per numerosi aspetti estetici che la contraddistinguono a prima vista. È infatti dotata di una sola presa d’aria sul cofano motore, il frontale differisce per il paraurti anteriore unico, nuovi sono anche lo scudetto anteriore e le griglie delle prese d’aria. La “2600 Spider” presenta una griglia anteriore cromata posta tra il parabrezza e il cofano, viene dotata dei deflettori alle porte e la fiancata risulta più pulita e scompaiono le piccole griglie laterali. Tra gli accessori a pagamento di questa importante spider vi erano già all’epoca l’aria condizionata, l’hard-top (tettuccio rigido in lamiera), i vetri elettrici e i sedili in pelle. I primi 1310 esemplari della “2600 Spider Touring” vennero proposti con i freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, mentre le vetture prodotte successivamente, uscivano con freni a disco sulle quattro ruote.