Alfa Revival Cup 2026: al Mugello subito battaglia

La prima gara dell’Alfa Revival Cup 2026 al Mugello Circuit ha inaugurato la stagione con una corsa molto combattuta e ricca di episodi chiave fino all’ultimo giro.

Dopo una partenza lanciata che ha subito cambiato le posizioni rispetto alle qualifiche, Lorenzo Moramarco con l’Alfetta GT Turbodelta ha preso il comando, imponendo un buon ritmo. Alle sue spalle si è formato un gruppo molto compatto, con diversi piloti in lotta ravvicinata soprattutto nei tratti più tecnici del circuito.

Nel corso dei primi giri Moramarco ha dovuto difendersi dagli attacchi della Giulia Sprint GTA e della 1750 GTAm, mentre altri concorrenti restavano costantemente in scia. Il momento decisivo è arrivato al nono giro con l’ingresso della Safety Car, causato da una foratura, che ha coinciso con il pit-stop obbligatorio. Questo ha rimescolato completamente strategie e classifica. Dopo i cambi pilota, Bertinelli si è ritrovato al comando, seguito da Monguzzi e altri inseguitori.

Nella fase finale la gara è rimasta molto aperta, con continui duelli nelle posizioni di vertice. Negli ultimi giri l’Alfetta GT Turbodelta ha però completato la rimonta decisiva, conquistando la vittoria nel raggruppamento G/H/I con l’equipaggio Morteo-Moramarco, davanti a Bertinelli e Monguzzi.

Nella categoria E/F il successo è andato a Benedini e Ferrari, protagonisti di una gara solida e regolare.

In sintesi, il Mugello ha offerto una gara spettacolare e già indicativa di un campionato 2026 equilibrato e aperto a più protagonisti.

Fonte: Canossa events